2025年 エーデルワイス賞JpnIII｜第28回｜NAR公式

［馬番／出走馬／騎手（所属）］
１番／タイセイフレッサ　／齋藤新（JRA）
２番／アパタイトテソーロ／吉田隼（JRA）
３番／ビッグカレンルーフ／石川倭（北海道）
４番／カイシンパジェント／桑村真（北海道）
５番／アヤサンジョリーン／安藤洋（大井）
６番／リュウノフライト　／小野楓（北海道）
７番／トウカイマシェリ　／鮫島駿（JRA）
８番／ミスティライズ　　／阿部龍（北海道）
９番／エムティリオ　　　／山本聡（岩手）
10番／タケノルル　　　　／宮内勇（北海道）
11番／ミスバレンシア　　／落合玄（北海道）

［競走成績］
www.keiba.go.jp/KeibaWeb/TodayRaceInfo/RaceMarkTable?k_raceDate=2025%2F10%2F30&k_raceNo=11&k_babaCode=36

［レース紹介］
2歳牝馬による唯一のダートグレードで、地元北海道が好成績を収めており、過去10回で7勝し3着まで独占も3回ある。また近年はフレッシュな種牡馬の活躍が目立ち、20年ソロユニット（父アジアエクスプレス）、21年スピーディキック（父タイセイレジェンド）、22年マルカラピッド（父マインドユアビスケッツ）がいずれも当レースで父にグレード初勝利をプレゼントした。23年から実施時期が移動となった関係で、当レースとJBC2歳優駿JpnIIIの両方に出走することは不可能になった。（栗田　勇人）

［歴史］
1998年に国内で唯一の2歳牝馬限定のダートグレード競走として創設。歴史を振り返ると、札幌1700m、門別1800m、旭川1600mなど様々な舞台で実施されてきたが、2009年からは門別1200mで行われている。グランダム・ジャパンがスタートした10年から2歳シーズンの対象競走で、このレースを勝った18年アークヴィグラス、21年スピーディキック（ともに北海道）は、南関移籍後に最終戦の東京2歳優駿牝馬も制して、2歳シーズンの女王となった。23年からは全国的なダート競走の体系整備に伴い、10月中旬から11月上旬に変更となった。（前田　恒）

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