競馬の騎手に上手いも下手もないよな

武豊って強い馬に乗らせて貰ってただけだし
プロがディープに乗れば誰でも勝てる

>>1

の指摘も大体あってる
武豊などはブログやっててそれ読んでたからだけど、休日の早朝から馬主やトレセンに行って調教の手伝いしたりしつつ信用を築いてるような事言ってたし当然親のコネもあるだろ

重要視されるのは安定しているかどうかだろうな

>>2
家系が強いから強い馬に乗らせて貰ってただけ

>>6

ルメールとか外人は？
家系は関係無いよね？

そしたらF1もか？

あるぞ
上手いから強い馬に乗せて貰える

そりゃディープは別格の馬だし

>>5
サイレンスズカもそうだし

でも偶に単勝70倍とかの馬がぽっときたりするなん

>>7
そらゃ稀にあるだろ

>>15

やっぱそういうのは騎手のいなし方何じゃねーの？

こいつはまだにげの余力あるわそのままスピード落とさずに突っ切らそうとか

こいつは今日は後方から末脚貯めとこう

とか

じゃあプロとは？

馬は頭いいから…

強くても気性が悪いとなあ
逃げしか出来ない奴とか居るし

武豊が上手いのは
微妙な馬を賞金が出る4、5着までに持ってくる事

追い込みとか仕掛けるタイミング1秒でもズレたら負けそうだけどな

この間のドバイワールドカップの時のレース全部見た後
日本のレース見たら悲しくなるほど下手くそだったわ

おれが乗っても馬は勝手に走ってくれるの？

>>19

落とされない自信あるのかよ

馬の邪魔しない技術は上手い下手あるだろ

上手い騎手は馬の力量によって勝たせない

ポジション取るのがすげえ大事ですげえ大変なのに
日本のジョッキーはポジションより折り合い重視
そら外人が来たら無双されますわ

馬から落ちない農業高校生と駄馬のプロだと高校生が普通に勝ちそうではある

まあ強い馬に乗らせて貰ってただけだからなぁ
サイレンスズカとかディープに乗れるならそのへんの若いプロ騎手でも勝てるわ

昔は比較的ハングリー精神で上手いとされる地方の騎手が中央で乗ったら駄馬を持ってくることもあったったけど今は知らん

ディープはスペックで誤魔化し効いてただけで併走癖あってスタート下手だから下手な奴乗せられない馬だぞ

武豊がハルウララ乗って勝てなかったのが何より証明してるだろ

田原成貴は馬8騎手2くらいって言ってた記憶
そんなもんだよ

どんな名馬でも騎手が俺らならそこそこの馬乗った武豊に勝てないくらいには重要じゃね？

極端なんだよなあ
誰も騎手の力量だけで勝てるなんて思ってない
騎手と馬どっちのほうが勝ち負けに影響するかと言ったら馬の方だけどそれでも騎手の力量が全く関係ないなんて言えないと思うぞ

>>37

まあそうなんだが、競馬で儲けたかったらイヤ儲けるは言い過ぎか？損したくなかったら、馬の血統とか過去の戦績なんて無視して騎手だけ見て買うのが一番確実だ。
俺のオフクロはもう死んでしまったが生涯競馬で負けた事が無いって豪語してた。
実際に晩年寝たきりになってからは俺が馬券を買いに行ってやっていたが（俺は競馬やらない）
少なくとも3000円買った状態で亡くなった。
秘訣は
「G1クラスのデカいレースしか買わない」
「騎手だけ見て買う」
「他に参考にする予想は東スポ」
この3点。

出遅れしすぎな騎手いるよね

>>38

気性が荒い馬の扱いの上手下手だね
スタート位置のところは狭くて馬にはストレスかかる上にレース前や声援で興奮状態にあるからそこをどう抑えるかとか
出来るだけストレス減らすために最後に入って即スタートするようにとか色んな工夫がされてる

もしそうだとしてドックレース形式でいいの？

>>39
強い馬が勝つだけだぞ
武豊がハルウララに乗って勝てなかったからな

ブリンカーやシャドーロールなど道具を使う提案やその結果とかレースを重ねて馬主や調教師と相談しながら仕上げていくと共に信用も築いていくわけだ

騎手の学校があるレベルだし技術はあるでしょ

テスラの自動運転も乗る人によって到達速度変わるのかな

人なんか乗せずに好きに走らせろよ
そっちのほうがよっぽどギャンブルらしくていいわ

>>46

頭悪そう