なぜダートの大レースは全て海外でやる流れになったのか

芝と違ってダートは外国馬も出てくるから面白いけど
ケンタッキーダービー、BCクラシック、サウジCドバイWCとダートの4大レースは全部海外でやることになって
日本ではダートの大レースは開催出来なかったのかは不満に思う人も居るのでは

>>1

やることになって、ってなんや？
元々日本でやってた大レースを海外移転でもしたんか？

>>12

もともと日本にはダートの大レースは今も昔も存在しない、が正解だよな

オイルマネー最強

油には勝てない

夏に5億くらいのレース作ったら外国馬もくるかもね

>>5

日本に例え1着50億円のレースがあっても外国馬は来ないよ
日本馬が強すぎる

昔JRAもジャパンカップダートっていうダートの大レースをやろうとしてたけど上手く行かなかった

アメリカのレベルが落ちて日本のレベルが上がった今のダートなら
もう負けるのビビってこないよ

>>7

アメリカ馬は薬が使えなくなったらこんなもん

日本でダートは需要が無い

JRAがダートは及び腰だわな

JRAが国会の答弁で言ったように、日本馬が強いのもあるけど
欧米から日本が遠すぎるんだろ
あとはサウジアラビアのスポーツウォッシングの流れがいいタイミングで来た

ドバイからBCの空白期間にあればいいけどな6月か9月に

>>16

日本でダートの大レースをやっても意味が無いのでは

サウジCやドバイWCの高額賞金とかは日本馬が勝てるようになるとかは想定していなかったような感じだよな

勝手に日本のダート馬の為に海外が大レースを用意してくれるんだからそれでいいんじゃないの
特にケンタッキーダービーはアメリカでは日本の箱根駅伝並みに大人気なんだし

JCDを賞金5億で復活させろ
チャンピオンカップなんて要らん

>>20

JCダートが左遷されたのがチャンピオンズCでユニコーンSもこないだ左遷されたけど
人気があれば左遷なんてされないから単にダートはJRAでは需要が無いだけ

雨が多くて馬場がアカンから

ダートは日本では馴染みが無い
アメリカと中東は芝で競馬をもともとやってないとこから始まってるからまた別だろうけど

そもそも右回りのダートが世界的に見てもガラパゴスだということに気付いたほうがいい

>>25

日本に外国馬なんて左回りだろうが右回りだろうが来ないんだからどうでもいいのでは
それにガラパゴスというならダートで直線に坂があったり直線が長かったり芝スタートとかの方がよっぽどガラパゴスだし

JCダートとか外国馬集まらなさすぎて招待止めたしな

真面目にダートやってる国がアメリカと中東にしかないだけ

ダートはやきうと一緒でやってるとこが少なすぎるから

>>29

ダートは一応南米でも盛んだが日本ではあまり知られていない、ってとこまでやきうと似ている

ドバイWCの副題をジャパンカップダートに変えたら良かっただけだと思うが
中東はテルマソトガケのUAEダービーのレーティングを120に上方修正するよう進言してくれるぐらいダートでは日本に友好的らしいし

日本でダートの大レースを仮にやったとしても外国馬が来てくれないからやる意味無いんだよね

日本の競馬場にダートの大レースに相応しいコースがない

芝の大レースも海外で良いだろ
年末の大一番も中山なんかよりも香港で良いだろ

>>36

日本の競馬が世界一になったのは興行主としてのJRAが優れていてその象徴が有馬記念だからな
芝は海外に譲る必要なんかはビタ一文もないよ
その代わりダートはどうぞどうぞ、としているのはダートが発展してもJRAの興行には害しか無いからなだけ

中東が酔狂なだけでそもそもダートで採算度外視の高額賞金レースなんて普通はやらない

なんで門別は右回りで作っちゃったんだろうな？

>>39

門別は競馬場として最初から作られたわけではないからな
あれは苦肉の策

芝と違って日本に目標とするレースが存在しなかったから海外を間借りする形になっただけ

3歳はケンタッキーダービー
古馬はサウジC、ドバイWC、BCクラシック
JRAの芝GIに対抗するのに十分な賞金のレースがこれぐらいしかなくて
国内で芝に対抗するにも中途半端にしかならなかったからでは

ケンタッキーダービーの雰囲気は日本では真似できない

黒船の時だけ瞬間的に風が吹いたけど結局日本ではダートは盛り上がらないって結論に達しただけでしょ

じゃあ仮にウシュバとソトガケとエバヤンが日本のレースに出たとしても全く盛り上がらないで終わるでしょ
だったらBCクラシックで対決でいいのではってなるだけ

日本でダートのレースで盛り上がるは無理がある
もはやフォーエバーヤングもほとんど外国の馬だからな

芝スタートのコースしか無理な時点で詰んでる

>>50

日本では詰んでるだけでそれが賞金稼ぐには海外行くしか無いって流れに繋がったのだからよかったのでは

勝手に日本のダート馬なんかに高額賞金用意してくれる海外の主催者が居るんだからむしろラッキーでは

日本ででかいところ勝ちたいなら芝で活躍すればいいだけ
右回りのダート三冠なんて作った国のダート戦線なんて価値があるわけ無いだろ

>>52

それにケンタッキーダービー勝つしか価値無いってなったのは良かったよ
もし左回りでダート三冠やられてなかったらそうならなかった可能性もあるのだから

まずは帝王賞とその前哨戦を国際開放してやればいい

>>54

2033年には全ての地方交流重賞に外国馬が出走出来るようになる
それでもJRAのレースと同じで実際にはほとんど来ないだろうが

ダートの世界基準コースがろくに無いからじゃね

JRAがダート馬も芝走れってしたから日本の競馬が発展した
それに逆らうダート馬はどんなに強くても日本には必要無いというだけ

一時的に地方競馬の売上は減るだろうけど2028年と言わず来年にも全てのJpnIをGIIIにして
順次レーティングで昇格させていった方がいいと思うけどな
2033年までに例外規定でJpnIをGIに昇格させていくという方針は成功するかはわからない

世界のダート3大レースは
BCクラシック
ケンタッキーダービー
ドバイWC
だな
日本馬は上から2着2着1着してるという事実

>>62

今はサウジCも加えて4大レースとする方が主流

日本のレースに外国馬が来るというのが上手く行かなかったから
むしろ日本馬が海外のレースに行った方がいいってなっただけ
ただし芝は日本の大レースが優先だからドバイと凱旋門賞しかそれが上手く行かなかった

APCで一斉にJpnX→GXの置き換えをしていいという確約を海外からもらってるならいいけど
日本グレード格付委員会止まりの話だったら作戦ミスしたの誰だよって叩かれる問題ではある
まあ流石にその程度の根回しはしてるだろうけど

誤）なぜダートの大レースは全て海外で
正）なぜ大レースは全て海外で

ただ最近
ノーザンも社台も本気にダート馬作り始めた気がする

クロフネが日本のダートを発展させるかと思ったがフライトラインと同じで却って衰退を招く元凶となった

ダートのケンタッキーダービーやサウジCドバイWCBCクラシックの方が
むしろ世界と覇を競うという形では自然な気がするけどな
芝にも凱旋門賞があるけどちょっとガラパゴスすぎる感じがある

需要がないから、以上終わり
もともとフェブラリーエスだってG3のハンデ戦だし
日本ではダートはそもそもが格が低い

>>73

海外で日本のダート馬が活躍するようになった昨今でもそれらの馬が日本で必要な訳じゃないからな

ダート種牡馬はアメリカから買うけどそれで出たダート馬は外れだからな
何故か日本の芝に必要なスピードはアメリカのダート馬からしか得られないという考え方

昭和の匂いしかしない書き込みばっかとかどんだけ高齢化しとるんだ？競馬板

>>76

若い奴はみんなあっち行っちゃったから必然的にこうなっただけ

ダートに昭和も令和も無いと思うが
現代でも日本ではダートは馬場保護としてしか必要とされていないのは事実だし

ケンタッキーダービーは日本ダービーよりも盛り上がってるからな
あれを日本のダート三冠でやれは絶対に無理

こっちで言うと有馬記念みたいなもんだししゃあねえわ

ダートが無くなったら基本的に繋ぎが立ってるとか身のこなしが
硬い馬とかが浮かばれなくなる

>>81

ダートは馬場保護としてはJRAが無くすことは無いだろうし
ダートの大レースは海外でというJRAの方針は別に問題無いと思うけどな

一番の問題って日本のダート専用種牡馬では世界のダートの頂点狙えないこと