外国人騎手をガンガン連れてきて通年免許を与える方が良くないか？

日本人騎手はまともなのもいるけど低レベルな奴があまりにも多すぎるわ

>>1

一定の成績を残せなかった場合クソを連れて来たペナルティとして身元引き受け馬主の馬主資格停止、身元引き受け調教師の免許停止
このくらいやるなら良いんじゃね？

低レベルな外人連れてきたら終了な

外人コンプレックスってやつかな？
基本トップ騎手しか来日していないのに
外人騎手をみんな十把一絡げにしてるバカw

騎手に思い入れがない俺からしたらその方が良いが
騎手ファンているからな
競馬において騎手ファンがいることが信じられない
例えば武ヲタて腐るほどいるが
先週1番人気5回あって1勝も出来なかった
武ヲタはかなりの金銭的被害を被っていると思うが
恨まないのか？
純粋に金が絡むギャンブルにおいて騎手なんて他のスポーツと違うと思うが

>>4

スポーツとして見てるかただのギャンブルとしか見てないかの違いだな

短期でいいだろ

通年免許を与える意味が分からない
短期でも特に問題はないだろ

短期、通年どちらでもいいけど、ルメール級の騎手を数人連れて来ないとな

日本で金は稼げても世界的名誉が得られる訳じゃねーからな
無名のまま母国では行方不明扱いだろ

福永「外人に門戸広げすぎ、公正確保できない」

こういう保身に走る連中がいるから無理

>>12

調教師になって外人ばかり乗せたら笑うけどw

昔みたいに地方の騎手もガンガン中央のレース乗って欲しいんやけど
ルール変わったんだっけ？

外国での上位何人かはまだしも、その下は日本のが遥かにレベル高いよ

>>15

モリスやピーヒャラ、古くはブロンデルとか呼ぶくらいなら日本人乗せた方がマシだわな
地方騎手は黒いの多いからダメだ
吉田稔とかアレコレやり過ぎて中央免許取れなかったしな
温いと言われるだろうが公正競馬で上位騎手を信頼して買える状況が一番良い

言うて現状デカいレースには短期で乗れるんだし外国人にとっても短期をとるメリットが少ない
デムーロとか地盤のイタリア競馬がヤバかったから来たわけだし
そういう意味ではムルザバエフも通年目指すかもしれんが

くだらない
結局いい馬独占しとるだけ
良い馬乗れない海外の名手も日本ではゴミ扱い

トップクラスの外国人騎手はオフまで暇じゃねーだろ

馬券的につまらなくなるからこれ以上マジでいらんわ外人騎手

日本人女性騎手は全員クビ
代わりにまともな外国人か地方騎手入れて欲しい

モレイラ様を合格させてたら藤井も健常者のままだったんだよ。
実力の世界なのに、それを歪めるからこうなる

なんでそんなに上から目線なんだ
メジャーリーガーに日本に来いよって言ってるようなもんやぞ

>>27

メジャーリーガーレベルが来るならいいけど大半の外国人騎手はJRA騎手からみたらリトルリーグクラスだし

日本人だろうと外国人だろうとどっちゃでも良い
馬券買う前に信頼出来る騎手が増えて欲しい
桜花賞はステレンボッシュとアスコリピチェーノの馬連とワイドしか買ってなかったが
最後まで北村宏司が怖くて怖くて………
信頼に値する騎手ではない

低レベル日本人騎手に失望してどれだけ競馬ファンが離れたことか

>>30

それデータで出せるの？w
騎手を予想のファクターに入れれない雑魚が喚いてるだけだろ
例えば桜花賞を全員モレイラで走らせたら、巧いモレイラとスタートミスしたり詰まってヘグるモレイラに分かれるだけ

無い物ねだりで自分を正当化していいのは小学生までだぞ

キングは上手かったよなあ
全く男に引けを取ってなかった

お前らってホントアホやな
強い馬に下手な騎手が乗るのが一番馬券が面白くなるのに
強い馬にうまい騎手が乗って何が面白いのか こんなの馬券買えねねーわ

短期免許とか外国人騎手には出すのに、同じ日本人の地方騎手に出さないとか意味わからん

>>33

地方騎手は地方馬走らせればスポット参戦出来るからな
同じように外人が来るには国際交流に馬連れて来ないとダメだからハードル高過ぎる

短期だととりあえず勝てばいいから楽だよな
通年だとG1まで乗って仕上げる作業になるから面倒

デムーロなんて仕上げるのはダメだもんな

日本人騎手のレベルが海外より全体で高いとか騎手オタか海外見たことがないレベルだろ

>>35

少なくともドイツで20位くらいのハマーハンセンよりは服部の方が上手いぞ

無理だろう、武がワーワー大騒ぎして追い出すと思う

>>36

お前は馬鹿か？
武はむしろ歓迎してるだろ
中央地方も統一免許にしてほしいと言っていた位だ
アンチに何言っても無理だろうがな

上手い日本人騎手が生まれてこないから外国人に頼るのはしゃーない
あいつら全然伸びねえんだわ

日本海外がどうより
中央地方の格差の酷さのほうが気になるわ

相撲みたいになるぞ

今より短期免許の条件が緩かった頃は名前も思い出せないようなダメ外国人も大量にいたな
なんだかんだで現行制度が上手くいってるんじゃないか
モレイラやレーンには来日しやすくなる特権を与えてもいいと思うけど

通年なんてとったらしがらみで動く日本騎手でしかなくなるぞ
短期乗り替わりでいい所だけ持っていくのが正解
レーン程度でも外人だからで上手く見てもらえるから

日本で乗ると腕が落ちるとスミヨンが言ってたな
たまにくるから良い

世襲騎手ばっかで日本の競馬のレベルが上がらん

もう外国からバンバン連れてこいよ
世襲騎手はもういらない

>>44

海外も大概世襲だらけだよ

>>120

ルメールもデムーロも父親は騎手だからな

マーカンドみたいな下手くそを連れてこられても困る

>>45

マーカンドはイギリスでは上手い方だぞ

リーディングの底辺20人くらいは地方騎手と入れ替わるとかしてほしい

危機感がなさすぎる

>>46

日本の競馬村は甘いからな
リーディングの底辺はクビにしていいと思う
もう二度と競馬の世界に戻すな

この議論の意味が全くわからない
通年免許を正社員にたとえるなら正社員になるためのハードルが高いことの合理性は語るまでもないのにそれを下げろという。
しかも自分がその正社員になるわけでもないのに。
つまりこの話をするやつの動機は俺のお気に入りにあそこの正社員になってほしいという願望だと思われるがそれお前が考えることか？いや百歩譲って考えてもいいがそれが何らかの現実的干渉力になると思うか？
それはその人員と組織の問題であってそれ以外の人間は埒外、余計な世話だろ。
組織は人が足りなければハードルを下げるしそうでないなら今ある人間のためにハードルを下げる必要はない。
さらにそこで仕事がしたければそれ以外の方法ですること（短期免許）もできる。
何が問題なのか？

若手でいい馬乗れるのも二世ばっか JRAは馬は一流になったのに騎手は五流

外国からの前に日本の上手いやつにもっと門戸広げるとこからはじめないと
競馬村出身じゃないと騎乗依頼増えないのすげー嫌だわ
長岡とか穴馬めっちゃ持ってくるし上手いのに全然騎乗増えない

予想力の無い外人信者が混乱するだけ

年末に来てた訳の分からん奴らは良くない
最低でもビュイック位の腕が無いと

俺は高度なレースが見たいんだ

なんなんだ？桜花賞の武豊
もう引退してほしい
外国人騎手なら勝ってたかもしれん

>>58

あれロスあったの4角だけだから全然勝てないと思う
むしろ、くっそ外に回ったライトバックの方がロス大きい

競馬以外、野球でもサッカーでも相撲でも外国人の人数決まってるよな
欧米だとそういう制限ないのに、なんで日本だけ制限するのか

>>61

あるで
EU枠外制限とか外国人枠とか

選択肢増えるのは願ったり叶ったりやん
たくさん来たら外国人でも干されるやろ

その状態で半年後誰が重宝されてるのか見てみたいわ

サッカーは外国人枠あるぞ？
スペインリーグだとEU外の選手は3人まで
欧州は2重国籍が多いのもあるけど
JRAは外国人枠が少な過ぎるのが問題
通年免許を常時5人くらいに緩和するべき
日本語能力が事実上の参入障壁になってるけど、専属通訳の雇用を条件にしたらいい

本国で一線でやっているトップジョッキーが通年なんか望まないだろ
至れり尽くせりで3ヶ月荒稼ぎできる短期免許のほうが絶対に美味しいと思っている

>>67

いやモレイラは来たがってただろ
日本語能力で落としたけど

地方騎手にも外国人と同じ条件で短期免許やってくれ

英語の問題で落ちたモレイラには日本語力関係ない

本気でテストなんかしてるわけないだろ
ちゃんと学科試験したら岩田なんか受かるわけない

>>73

地方編入試験の場合一次の筆記に一般常識が無いし高実績者は二次の口頭も一般常識は免除だからなぁ

ゆくゆく競馬学校って今のままでいいのって話になる