宝塚記念が割と重要視され出したのはいつ頃から？

ダンツフレームあたりまでは、空き巣メンツで「宝塚で悲願の初G1（最終的にG1獲得は宝塚のみ）」、格的にG1.5くらいのイメージだったけど、近年は宝塚か有馬のグランプリ取ってないのは最強馬論争に加われないくらいになった気がする。
馬場適性で逃げる馬が増えたから逆に格が上がったイメージかな。

>>1

そんな時はないw

そんな空き巣だったか？
オペとかグラスも勝ってるし。

>>2
ゴメン、イメージで喋ってるんだけど、メジロライアン、ダンツシアトル、マーベラスサンデー、ダンツフレーム、メイショウドトウ、エイシンデピュティとか。ドトウはオペ倒したレースだから例外かもだけど。

>>11

グランプリ勝たなきゃとか言ってるのアーモンドアイアンチ、コントレイルアンチだけじゃないの
ジャパンカップ勝てば充分よ種牡馬価値としても

>>4

やっぱりこのイメージが強いのかなぁ。グランプリ一つは勝っててほしいのはもちろん、出走さえしないのはどうなの？って。アーモンドアイは有馬の方に出ただけエライと思うけど、距離適性なら安田より宝塚だったんじゃないかな。

ダビスタ出たあたりから
勝たないと凱旋門出れない風潮が広まった

今でも宝塚単冠は基本あんまり評価されないだろ

ナカヤマフェスタからだろ

藤沢は春天パスする割にここは使うから、そのあたりじゃね

ダビスタのせい

ゲームだとグランドスラムしたくなるからダビスタとかその辺

有馬を羨ましく思った関西勢が真似して作ったけど八大競走に
カウントされず、シンザンも宝塚記念を勝っているのに五冠馬と
言われてきた
84年のグレード制導入でG1にはなったものの概ね平成から大レースに
なった感じ
それまでは高松宮杯と同等かそれ以下の扱いだった

宝塚記念自体は昔とあんまり変わってない気がするが
春天が没落して新参の大阪杯がドバイと被るから相対的によく見えてるのかな

有馬宝塚は紛れの生まれやすいコースで足りない馬にも勝てるチャンスがあるから相当力がないと足元を掬われることがある
この事実が知能の低い競馬オタクの間で伝言ゲームされてるうちに「強い馬じゃないと勝てないレース」になった
これが真相です

モンテプリンスが勝った年からかなあ
春天勝った無冠の帝王が関西に行ったぞ！
松山先生どうなのそれ？こんな雰囲気

あれは事前に喧嘩売りすぎたのも悪いよ
ニワカだろうがファンはファンだ
散々用無し扱いしてたのに勝っちゃったからな
そもそも相手が弱いだけって言ってたんだから、相手がほとんど変わらない宝塚で勝つ可能性は十分にあった

宝塚は英国のKGを模して創設された上半期のグランプリ
それ以上でも以下でもない

府中と中山の両方で勝つ馬は名馬
阪神宝塚を勝てば中距離馬として更に実績上乗せドン
ま、こんな感じだ

ジャパンカップもそうだが価値がなくなっている、価値が上がっているをその時々のメンツ見てくり返し言ってるだけ

色んなGIを勝った上で阪神の宝塚勝ってると評価が上がる
なんでだろ

価値がないのはお前ら情報乞食だけで沢山
やっぱりこんなくだらないスレか

凱旋門賞のステップにはタフなレースの経験がと言い始めた頃には

>>28

あー、これはあるかも！宝塚の馬場で強い勝ち方したなら凱旋門期待出来るんじゃね？ってオルフェ、ゴルシ辺りで風潮出てきて。最近はタイホもさ。
でもそれで凱旋門行っても、オルフェ以外惨敗ばっかで結局相関性ないのがわかっちゃったけど。

単にこれまではメンツ集まりづらかったのがドバイが主流になって春2、3戦目の選択として上がりやすくなったからでしょ

トップガンの時も大概だしな。
2番人気がカネツクロスだったような

有馬記念の2500は中途半端な感じするけど2200はありな感じがする
理由は分らん

逆に昔は春天と宝塚しかなかったのになんで回避されてたんや？

ゴルシあたりから変わった気がする

宝塚優勝が凱旋門賞出走の条件になったあたりだろう。
調教師が「これだけの馬です。一度海外で走らせてみたいのですがどうでしょう」と誘ってくる。

重要視されたことなんてない

東京競馬場の改修後、相対的に価値が上がった
東京コースが枠バイアス強すぎるラキ珍量産コースになったのが悪い

てか大阪杯をG1にしたはいいけどドバイ遠征組は復帰戦は5月中旬以降になるし
ならばと香港とか使ったら6月中旬までまともな調教ができないから
結局どれが強いのよって答え合わせをする機会が結局この辺になるのはある

本田翼が言うには自分がモデルデビューした頃だってさ

有馬だって昔はただのお祭りだったしなぁ

今年の宝塚記念はムチの代わりにヘアアイロンを持って騎乗します

割とマジでダビスタのせい

中距離路線の一流馬で凱旋門遠征組は秋天は検疫で無理、JC疲労で回避
ドバイ遠征組は大阪杯日程丸かぶり
カレンダーの問題で宝塚しか全員集合する中距離レースがないのでは？

>>46

暑いだの馬場ガーなどと昔から回避馬続出だよ

5～6歳まで走ってG1単冠はなんとかとれてよかったね程度で
種牡馬としては300万行けばいいラインだろ

>>48

高すぎだろ300万て

あんまり重要視されているように見えんが
出たがらんイメージ

変な馬に足元掬われるレースってイメージだけど勝ち馬見ると割とそうでもなかった

ほぼ夏だから誰も走りたくないのにドバイ帰りの行き先がここしかない

重要視はされないし種牡馬価値もないけどスルーすると叩かれる

タイホ基地が大好きな宝塚

宝塚記念しかG1勝ってない馬が評価されないのであって、宝塚記念自体は昔から重要なレース

でも小島太はノリに「ライアンってそんな強い馬だったか？G1とは言えない宝塚記念を勝っただけだろ」って言ったらしい

むしろJC回避がトレンドだった時期の方があるぞ

阪神の改良
府中の改悪

今も別に重要視されてないだろ

高松宮杯の短距離移行（=ダービー、オークスの裏が阪神→中京）&札幌記念のグレード2昇格は割とデカいんじゃないかね？

昔からグランプリ（笑）なレースだっただろ

グランプリのくせにフルゲートになったのは過去3回位しかない

ドバイに行き過ぎなんだよ
賞金高かろうが勝てるの1頭だぞ
アホかと

>>70

普段は賞金稼ぐために効率よく使い分けるのに今年は異常だな
空き巣の大阪杯2億を取りに行けばいいのに

ドバイor大阪杯→宝塚という春2戦のローテを組むトップホースが多くなっていると感じるものの
宝塚記念自体の価値が高まっている気はしない

最近調子よくドバイ勝ててるからだよ
ドバイ負けて宝塚勝つ馬が多くなったら宝塚を持ち上げるようになる

宝塚記念は3歳で勝てるやつがいればな

シーマは1着取れればJC合わせて11～12億くらい稼げるけど2着以下だと国内G1と変わらんからな

ナリタトップロードが頑なに宝塚出走しなかったのが不思議だったわ、阪神コースは大賞典二勝してて得意なはずだったのに。やっぱ調教師が八大競争じゃないこのレースに価値認めて無かったってことなんかね？

ダービー馬が出走したあたりから

やっぱりドバイ遠征が当たり前になったのと春天の価値が落ちて（春天メイチで宝塚はおつりがあったら的な）、メンバーが揃いやすくなったのが大きいのかな。
自分は97から競馬観だして、当時はG1に手が届きそうで届かなかった馬が勝つことが多いイメージだったので。

宝塚勝たないと凱旋門賞出られないし

10年くらい前からダビスタやってた世代が馬主や調教師やってるからその辺からだろうね

宝塚記念ってトップホースがコロッと負けるレースな印象あるんだよなぁ

>>86

時期も悪いしクソコースだからだよ

そんなのどんなG1でもあることよ

大阪杯ができてから

宝塚の念願の初G1ポジションは大分前に春天や菊に移行した感じ

トップガンの時はタダ貰いの雰囲気だった