シュネルマイスターは本当にマイラーだったのか？

いつもあのクソポジションで追い込み一辺倒
弥生賞は負けたけれど位置は取ってタイトルホルダーの2着
こいつは中距離馬だったんじゃないのか？

>>1

ルメールの使い分けで無理やりマイラーにされたんだろうな…

何を今更
みんな知ってるけど黙ってた
サリオスと同じで使い分けされてただけだわ

>>4

何と使い分けされてたのか教えてよ
ドヤ顔ジジイ

もともと前進気勢はあったけどレースでの制御が楽な追い込み脚質にしてしまったからね

クラスが上がるにしたがってスピード能力を上げていったら
適性が変わったんだろう
後ろで溜めた所で最後伸びなければ意味ない

一回2400とか使っても良かったんじゃないのって思うんだよな
1200使って追走鍛えたいみたいなの一回あったけど

ルメールもこいつとは合わなかったな

おじいちゃん使い分けって読める？

マイスターは支配者みたいな意味と理解してるけど
シュネルってどういう意味なんや

>>13
スピード

>>16

なるほど、かっこいいな

>>18

一見かっこいいがよく見るとマイネルが内包されてるからな

ルメール以外で見たかった馬

2000路線は東京しか大回りがない
一方1600路線は中山以外全部大回り

本質的に小回りが向かない馬が仕方無しにマイルを中心に使うケースはよくあること

全然人気なかったな

>>19
人気裏切り続けたからしゃあない

母ドイツ系で重いし普通に2000いけただろ
いっつも距離足りなさそうに負けてるだけだった

弥生賞とか異常スローペースのレースだっただろ

>>28

だから前付けられたけど結局そういうペースで中距離走ってた方がいい馬だった可能性がある
欧州平坦中距離が良い馬なんじゃないか

サンデー薄め液として購入しただけだから適当にマイル走っとけってことだったんじゃね？
変に中距離で実績出してしまうと海外遠征で怪我のリスクもあったし

騎手が悪かっただけだろ

高血糖高血圧気味のやつとか絶対いない

30分くらい一人語りしたり

上がり600のタイムよりラスト100のスピードがバグってるよね

>>38

毎日王冠23がセールストークで使われるくらいだしな

他の厩舎だったら2400まで使えてた

ズブすぎてルメールじゃいつも遅れてた

当時の相手関係、騎手手配含めてマイルがベストだっただろうな

>>44

21なら秋天行く方がまだマシだった気がする

>>47

武史もルメールも乗らないけど大丈夫か？

層激薄のマイル路線ですらG1勝てないのにここ最近特に魔境と化してる2000なんて行ったら死ぬだろ
グランがマイルCSにさえいなきゃ勝てたんだろうけど

普通届くわけない位置から3着内もってくるのやべぇわ

この馬もサリオスも、一回も秋天を使わないの意味分からなかったな

典型的なルメール使い分けの被害者

3歳時に弥生賞3着だったかな？

マイルで勝てない馬が2000m勝てないでしょ
日本のマイルは中距離馬の2軍

>>57

グランアレグリアも二軍だったよな

あんましルメールもこの馬でいい騎乗そもそもできなかったな

シュネルマイスター誰？

このあたりですかねw？
ダウも下げそうだな
チョコラBBて

タイトルホルダーの2着は別になんの根拠にもなってないだろ
2000ベストならタイトルホルダーに負けてないわ

ポジポジ病どうにかしたい

ちょっと見てはみたかったかな

ドバイターフ1人気で負けてから距離延長は諦めた感があるな

芯が強くていい子だね
ネイサン人気なら人気あるからな
決して世間から比べて非常に大事なんだよヒロキて

NHKマイル勝っただけの一発屋でしょ
劣化サリオスって感じの馬

>>68

基地の言い分もサリオスそっくり
中距離馬！使い分けの犠牲！調教師はアホ！ってあの馬も喧しかった

あとはBSだけ
若者は素晴らしいね

日本でも走ってるしハービンジャーより有能な薄め液になるんでは

シュネルに関してはルメールじゃなかったら降ろされてるレベルのやらかし多すぎ

あのズブさは致命的だったな
中段から常に上がり2位の脚を使う牝馬がいた訳だから
勝てたのは超ハイペースでハマった一度きり

シュネルはどの辺が乗り難しかったんだろう

>>76

マイラーじゃないのに専門家揃いのマイルG1走らないとあかんのはかなり難しいんじゃね？

>>78

マイラーじゃないってのは単なる決めつけじゃん

ダービー出てたら勝ってた
使い分けのせい

>>80

流石に世代が悪い。無理や

エフフォ、シュネル、シャフリあたりがトップと一括りで考えてたな
距離延長ではなくスプリンターズに出たのがようわからんかった

むしろ使い分けどころかサンデーRの牝馬に邪魔されまくってるじゃないか
2021マイルCSなんて引退する5歳牝馬のグランが勝ってもしょうがないから
使い分けならグラン香港マイルで良かっただろ

皐月賞は勝てた
まさに使い分け

>>86

それもエフフォーリア相手で無理やろ。中距離馬だけど足らん馬なだけ

出しても負けるの濃厚なレースに出さないのを使い分けとか言うやつはアホ

何気にルメールとそんなに手が合ってなかったと思う

弥生賞勝ちの皐月2着のタイホって普通に同期のエリートよね

府中とかなら中距離走れたかもしれないけど層の厚い中で勝ててたかというと多分無理
まあマイルでも結局あれ以降勝てなかったんですけどね

同年代に東京マイルではかなり強いソングラインがいたからGⅠ1勝だったが
平均的なレベルの年ならもう1つ2つマイルGⅠを勝っていたのでは

>>98

その前のグランアレグリアとかアーモンドアイとか居た時期のほうが無理じゃん

最後のマイルCSがあの終わりはあまりにもあまりだった

マイルっていう絶対的な距離はあるんだが
馬場が高速化していくとラップの推移が変わっていき
マイルがスプリント化して2000mがマイル化するみたいなところがある

>>104

じゃあスプリントはなんなんだ

>>110

スプリント戦はあまり高速馬場化してないんじゃないか
近年は

>>114

その理屈ならマイルでスプリンター、逆にスプリントでマイラーがバンバン活躍しまくってるはずだけどそんなことにはなってないよ

>>119

安田記念とかヴィクトリアマイルがそういうレースになりやすい
時計が速いから
ロードカナロアやストレイトガールが勝ったりしただろう
アーモンドアイをグランアレグリアが上回る
よりスプリンター資質があるような馬が勝つ
マイル戦よりも速いラップが求められる
スプリント戦はそこまで高速化していないからそのまんま

>>129

例がスプリントもマイルも活躍するG1馬というだけならここまで高速化してない時代にもいるだろう

前半ゆっくり目に入って後半特化が
シュネルマイスターのペースなので
高速府中のマイルよりも高速府中の2000mがより適合する

普通の2000mは中盤緩ませる部分が入るんだが
去年の高速府中の2000mは限りなく持続
トリッキーなコースの前半ゆっくりめに入って後半特化がタイムが出る

武史で良かったのにルーメルがグランアレグリア同様にデバフかけまっくったのが悪いわ