皐月賞も阪神芝1600mで良くね？

皐月阪神芝1600m
ダービー東京芝2400m
菊花賞京都芝3200m

これがバランス1番良くね？

>>1

日本の芝馬軽いから1600じゃ、下手するとマイラーでも勝てちゃう

>>60

1600じゃ下手するとマイラーでも勝てちゃうって大分怪文書だが

つまんねー

菊花賞後に怪我続出しそう

最初マイルにするなら他も短縮しろよ

マジレスすると昔の阪神1600てのは内外の有利不利がでかすぎて
クソコースだった

改修後のいまの阪神1600は有利不利の少ない良コース
ただいまさら変えるわけにもいかない歴史があるからな

最初からいまのコースであれば2000ギニーみたいに
1600だったかもしれんが、昔の阪神1600がクソだった

ダービーが2400というのも時代のニーズに合ってないんだよな

ギニー路線とダービー路線に分かれそう

ついでに菊花賞は4000mにしてほしい

>>9

中山に
謎の4000mの
コース設定があるのだが…

基本的に阪神の直線って前哨戦やるには丁度良いが
G1やるにはなんか盛り上がらない

>>10

盛り上がるだろ
MCSでの京都の下り坂の方が好きって事？

2000ギニーはマイルだからな

NHKマイルがあるのにこれ以上春にマイル増やすな

まぁ普通に考えたら春の二冠は関東馬有利だからどっちか関西でやった方がいいわな

桜花賞（マイル）
皐月賞（マイル）
NHKマイル（マイル）
ヴィクトリアマイル（マイル）
安田記念（マイル）

春マイルだらけのゴミになるだけ
今のままでいい

むしろ中山専用機が輝けるレースが少なすぎる

むしろダービーを府中2500にしてほしいわ
府中2400とか1枠天国すぎてつまらん

>>22

最内より大外のほうが勝率いいのに？

逆に古馬の中山2000G1が必要

日本最長距離ステークスっていうのがあったのか

余計菊がスカスカになるだけ

むしろクラシックでも短距離を追加すべきじゃね？
夏まで何もないじゃん

皐月は変えれない、伝統があるから
変えるならNHK
今となっては皐月とダービーの間の東京1600も悪くないけど

菊2000でいいだろ
いよいよセントレジャーみたいに廃れるぞ

JFを中山にする

ギニーに合わせて1600
NHKマイルは廃止でNHKも解体
国民は新しいプラチナバンドで
スマホ利用料金下がる

てかクラシックを仕様変更してたらそれもうクラシックって言わねえんじゃねえかな
秋華賞ですら微妙なポジションなのに

>>33

秋華賞はそろそろクラシックでいいと思うよ
ビクトリアカップ始まってからもうすぐ50年だし
イギリスには秋華賞ないから、セントレジャーに
牝馬が出ることが結構あるらしい

>>42

イギリスのクラシック競走5レースに端を発しているんだから
モチーフレース以外にクラシック呼称はありえない
クラシックに？

>>55

現代競馬では各国バラバラだぞ
ダービーステークスだってもともと1マイルだし

馬鹿みたいなクソスレだな、いつも
意味のないクソスレだよ

イギリス参考にしたのになんで2000なんだろな

まあ、クラシックを貶めたい、その努力は買いますよ

あんまり言われないけど牝馬クラシック1600の1ヶ月後2400ってきついよな

>>37

本家の場合は直線1600のあとのコーナーありの2400ですね
日本ほどの差はなさそう

皐月の時期だと1800のG1が誰にとっても良い条件なんじゃないのって思わなくもない

中山がガラパゴス化してしまうな

そもそもトラックでやろうが直線でやろうが何らかのバイアスあんだからそもそも競技としては不公平なもんなんだし
もっとイーブンな条件でなんて望みもせんけどな

不利な条件もコミコミでレースを開催してる以上、興業としてのギャンブルの論理は絶対なわけでね

>>43

陸上のトラックみたいにゲートを斜めにしようぜ！

>>45

そんなことしたって馬場の有利不利は避けられんし、斤量ひとつゲートのタイミングひとつとっても各馬平等なんてあり得んよ
ギャンブルとしてもっと面白い条件でやれと言うなら意味はあるけど、選抜としてもっと公平なコースでやれみたいにスポーツとして見る感覚が高まると精神衛生に悪い

上瀬谷に横浜競馬場再建してそこでやろう

つまんねぇなこいつ

皐月、ダービートライアルは

ダービー新潟内回り2200

マイル路線はNHKマイルあるんだから牡馬クラシックにマイルいらんわ

マイルと菊花賞勝てたら化け物やん

秋華賞は京都3000mがいいな

マツクニローテ

クラシックの定義云々抜きで変えていいなら牡馬も牝馬も3冠目をダービーになるようにしてほしい
もうオークスとかいらん

春に世代スプリントG1欲しいは分かるけど、これ以上マイル要らん。

つーか皐月賞がマイルだと、前哨戦は全部？マイル以下だよ

東京2400より中山2000の方がきついらしいな
急坂2回通過するから

皐月賞東京1600
ダービー東京2000
菊花賞京都2400
これでいい

>>64

日本の芝馬軽いから…何回言わせるんだよ

皐月賞 中山1600
日本ダービー（3歳優駿）京都2200
菊花賞 新潟外3000

桜花賞 阪神1600
日本オークス（優駿3歳牝馬） 東京2000
秋華賞 小倉2600

実際なんで2000mなんだろうな

非根幹距離がクラシックになる訳がない
頭使えよ、頭

>>73

3000mは根幹距離ではないからまず君の知識は間違ってるし、
そもそも比較的精巧に思考を働かせて決めるものでもない

元は1850だがな

牡馬三冠はいじらないでいいから牝馬三冠どうにかしてほしいわ
1600の桜花と2400のオークス勝ったら2000の秋華なんて確勝じゃん
三冠目が一番難易度高くないと三冠に価値を感じられない

>>85

全部末脚あればなんとかなるコースなのが面白くないわ

イギリスはギニーとダービーすら連戦する馬が少なくなっている
一ヶ月後にアイルランドのクラシックがあるせいでもあるが距離が離れすぎないから日本の三冠は廃れないのだろう

セントレジャーを意識しなかったらまず3000にはならない
他の国にはクラシックはあっても英愛しかないよね、セントレジャー

まず英セントレジャー1マイル6ハロン115ヤードだから根幹距離では無い件についてw

レスバでめんどくせえは逃走の前兆

お前らになんの決定権も無いのによくまあここまで無駄に熱くなれるよな
ボク考妄想と喧嘩のオンパレード

NHKの価値なくなるな

中山って芝2000、2200以外にまともなコース無いからなあ

日本の三冠が形骸化してないのって2000－2400－3000って距離設定もあるよな
これが初戦マイルで1600－2400－3000だったらかなり挑戦者減ると思う

2000ギニーを取り入れるとき2000だから2000mと勘違いしやがったな
1600mなのになw

戦後ニジンスキーしか達成できてない鬼門

もうこういう距離変えよう案いらん

皐月賞1200m ダービー2400m 菊花賞3600mで2冠ボーナス1億円、3冠ボーナス1015億円でええやろ

皐月賞1600m
日本ダービー2000m
菊花賞2400m

まさに現代競馬

>>130

全て阪神ならしっくりくるわ

関西如きに2つもやれんよ

春はクラシック
秋は古馬王道

悪いけど注目集めるのは全部関東なのよ
桜花賞で盛り上がっといて

NHKマイルを関西でやればいいじゃん

つうか皐月賞をマイルでやるのに阪神なんだよ
中山でいいだろ
阪神のマイルなんて外回りになってから
スローペースでつまらんよ

今のままのがいい
距離適正全部わかるから
ちゃんと秤になってんのよ

まぁ牝馬は桜花賞オークス菊花賞を勝たないとクラシック三冠にならんしな