タイトルホルダー、日経賞のレーティング124

G2で124って過去最高？

>>1

日本馬だとオルフェーヴルのフォア賞125があるけど国内G2なら1番じゃね？
G3はクロフネ125があるけど

>>3

ほーん
黒船スゲーなw

ウシュバテソーロが123以下なら日経賞>ドバイWCになる

>>2

これはタイトルホルダーのレーティングだぞ
持ちレーティングが高い馬が着差を付けて勝てばその馬のレーティングが高く出ることも知らない無知のマヌケw

>>28

なんでレーティングというただの数値に噛み付いてんの？www

タイトルホルダー自身も124は過去最高レート

>>4

去年の宝塚記念1着と同じだからな

これはさすがに修正くらうんじゃないの

国内G2だとジャスタウェイ中山記念123が恐らく最高値

圧勝だけどメンツからしたら
盛りすぎ

>>8

むしろまだ抑えてる方だぞ
ディアスティマ基準にしても着差考えたらもうちょい盛ろうと思えば盛れる
最後持ったままの8馬身差でボッケリーニと14しか
ついてないからな
盛るっていうのはG2レベルのオーソリティにG1馬並みのレートつけてそれに2馬身しかつけてないのに5も差をつけたコントレイルのJCみたいなのを言う

ほんとレートって奴はw当日の前残りの
トラックバイアスすら考慮されない

>>9

馬場考慮とか捏造しまくりの温床じゃん

イクイノックスがかなりレーティング出そうだから盛ったのかな

一昨年のチャンピオンズCのテーオーケインズと同じような案件だけどあっちはかなりレートが抑えられてたな

>>11

最初はダート馬の天井になってた119がついてたな（クロフネはアンタッチャブル）
マルシュロレーヌが116を出したからそれに揃える形で年末に1上げられて120になった

なんかおかしくない？

レーティングって馬が毎回能力発揮してるわけないのに
ベストパフォーマンス基準で凡走した馬と比較するのほんとにイミフだなといつも思う

タイトルホルダーは勝つ時は圧勝が多いからレーティングがつきやすい馬

去年シーマ勝った時のシャフリヤールが120だぞ？
流石に滅茶苦茶過ぎねーか

>>17

レーティングって基準馬決めて
そっからは着差がどれだけかだから
重馬場の圧勝レースは過剰レートがつきやすいな
エイシンヒカリのイスパーンも
凄いレートだった記憶

まあ去年のシーマはなあ。今年それを証明したところがなんとも

>>18

同感

日本馬は世界一なんだからレーティング高くしても問題ない

シーマクラシックは上位馬の持ちレート、ウインマリリンまでレートどおりに走ったとすると130超えるな

スノーフォールがイギリスオークス16馬身勝ちで120しかつかなかったのにG2ごときに124は納得いかない

>>23

世代限定戦なんてレート持ってない馬ばかりなのに
どうやって高レート付けるの？
もっと勉強しような

こういうつまんねー事やってるから駄目なんだよ
着差が出やすい不良馬場なんやし

年末の会議で修正されそうな気が

持ちレートと同レートは結構頻繁に付くだろ。
アーモンドもそうだった。
タイトルの持ちレートが123だったら日経賞も123
122だったら122。
これが1、2馬身程度の差なら持ちレート分の評価はされてないが。

去年まぁまぁ勝ってるから復活したと思って少し加算されたか？

世代戦なんて実績馬が上位に固まれば実際ゴミの集まりだろうとハイパフォーマンス扱いだからな
逆に重賞勝ち馬がばらけまくった世代、2歳G1勝ち馬がいないとかだとつきようがない

強かったのは間違いないがそんなに行くのか

トラックバイアスも無視。巧拙があって着差が
つきやすい道悪も無視
こんな糞指標が他のスポーツにあるだろうかw

>>36

勝敗じゃなくて、あくまでもレーティングだからこれでいい

意味のないレートだよ

レーティングとかいう大差勝ちしたら高くなるクソ指標作ったん一体どこのアホやねん
スローペースの末脚勝負やと一生突出馬なんか出んやろ

>>45

弱い相手に差付けて勝ってもそれ程高いレートは出ないけどな

レーティングというただの数値に噛みつく無知のマヌケww

京都記念の120でイキってたドウデュースがしょぼくみえるやんけ・・・

勝った馬のパフォが同じでも他のレート持ってる有力馬が馬券内にくるか飛ぶかで数値がコロコロ変わったりするし

そりゃオルフェがいなけりゃソレミアが凱旋門最大着差
での圧勝だからな

去年の宝塚並に走ったという評価だろ？何がおかしいんだ

達してないというか現に5着だし

まあ妥当な数字じゃね？

相応だろ、完全に空き巣って訳でも無かったからな

まあ妥当

ハンデ戦たいしてないから今まで低く抑えすぎてた

タイトルホルダーは着差付けるから相手微妙でもレーティング高くなるな

不良馬場は着差がつきやすいおじさん「不良馬場は着差がつきやすい」

所詮はシロンボの数字遊びだし参考程度にはなっても真に受けて重視しまくってるのなんて馬鹿だけだろ

クロフネがG3（武蔵野S）で125出してるけどG2だとサイレンススズカ（毎日王冠）とヴィクトワールピサ（中山記念）の122が最高だったんじゃね？

G2で8馬身差っていつ以来だろ
ビワハヤヒデが7馬身してた気がするが

>>72

8馬身差以上なら何回もあるけど8馬身差限定？
それならナリタトップロードの阪神大賞典だな

>>75

以上でもいいです
トプロ忘れてた さんくす

「フェブラリーSはレーティング低すぎwwwG1降格待ったナシwww」
「タイトルホルダーのレーティングはシロンボの遊びで無意味」

どっちなの？

ハンデ師がへたくそ
62キロは背負わせるべきだった

>>76

日経賞ってハンデ戦なん？

>>77

ただの冗談す

しかしG1だと大差勝ちが未だにないというのも不思議だな、春天でやってくれんかね

今年は国内専念とか言ってたけど、これだけ高レート持ちだと海外からのお誘いも多いんじゃないの？

大差って最後流してても着差開く状態じゃなきゃ起きない事象だからな
ただでさえコースコンディションが整えられてる上にメンバーレベルもある程度整えられてる状態で
見た目だけのためにバカ勝ちする必要性ないから誰もやらん

だいたい追わないで緩めちゃうしな

道悪適性の差でぶっちぎりなんてよくあるしな

大差ついたから去年の持ちレート脳死でつけるしかなかったんや

そう言われるとそもそも重賞での大差勝ちがもう25年出てないんだな、それ以前にはそれなりに例があるんだが
やっぱ馬場と馬質が安定したのはでかいか

>>90

後続の上りが出ないのが絶対条件だしな

ハコ装着してハリボテエレジーみたいな格好して走ってれば140は狙えたんじゃ

2400だと2馬身差で3ポンドで1kg差で2ポンドだから
110のボッケリーニに8馬身と1kg差だから124はまんま基本的な計算通りでしょ
本来なら勝ち馬ボーナスでもうちょっと上につけることもできた

アホすぎる
いかにレーティングが意味ないかわかるな

G2、G3だと結局持ちレーティングでしか評価されないのかも
この前のドウデュース京都記念もメンツ良かったけど、120据え置きだったし

レーティングは着差基準ってのが日本には合わんよなあ
欧州とかアメリカはある程度消耗戦になるのが前提だから結構着差付くんだよね
だから日本で例外的に今回みたいな馬場になると日本人の感覚として違和感のあるレーティングになってしまう