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【根岸ステークス2024】追い切り/抜群の動きを見せたのは

根岸ステークス2024 追い切り

根岸ステークス2024追い切り・コメントの記事です。根岸Sの出走予定馬たちの追い切りタイムや関係者のコメントを見やすくまとめています。各馬の状態把握が馬券的中のカギを握る。しっかりチェックして、おいしい配当をゲットしよう!

抜群の動きを見せたのは

2024年1月28日(日) | 1回東京2日 | 15:45 発走
第38回 根岸ステークス(GIII)ダート・左 1400m
Negishi Stakes (G3)

出走予定馬・予想オッズ
2024年・根岸ステークスの出走予定馬・予想オッズに関する記事を公開しました。記事には注目馬ピックアップや賞金などについても書いております。
根岸ステークス2024の出走予定馬・予想オッズ・騎手の情報です。根岸Sは2024年1月28日に東京競馬場で行われる短距離G3戦。2024年で第38回を迎え、昨年はレモンポップが制した。出走予定馬・騎手・日程・賞金・過去の結果などをチェックしてみよう。
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根岸ステークス2024の追い切りをチェック!

根岸ステークス2024 追い切り

根岸ステークスに出走を予定している馬たちの最終追い切りタイム・コメントです。

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シルクロードステークス2024の追い切り・コメントの記事です。シルクロードSの出走予定馬たちの追い切りタイムや関係者のコメントを見やすくまとめています。各馬の状態把握が馬券的中のカギを握る。しっかりチェックして、おいしい配当をゲットしよう!
アイオライト

前走・最終追い切り(ギャラクシーステークス・5着)
美浦・坂路・良
800m 53.5-38.9-25.8-12.9(強め)

最終追い切り
美浦・坂路・稍重(助手)
800m 53.8-39.7-25.7-12.4(強め)

武藤調教師
「冬場のほうがいいし、7歳でも元気いっぱい。多少はペースが速くても砂をかぶらず、自分のリズムで走れれば力を出せる。年齢的にも何とか重賞を勝たせたい」
「状態はかなり高いレベルでいい感じ。自分のリズムで運ぶことが最優先なので外めの枠がいい」
アルファマム

前走・最終追い切り(霜月ステークス・1着)
栗東・坂路・良
800m 54.1-38.7-24.7-12.2(末強め)

最終追い切り
栗東・坂路・良(助手)
800m 52.7-37.9-24.4-12.3(馬なり)
フェリ(一杯)を1.6秒追走・同入

佐々木調教師
「馬のリズムでやったが、最後に併せる形でいい調教ができた。同じ休み明けでも、2走前とは状態が違う」
アームズレイン

前走・最終追い切り(りんくうステークス・1着)
栗東・坂路・良
800m 52.5-38.1-24.7-12.3(馬なり)

最終追い切り
栗東・坂路・良(調教師)
800m 52.1-37.7-24.8-12.8(馬なり)
マコトヴェリーキー(馬なり)を0.4秒追走・同入

上村調教師
「先週びっしりやって馬はできているし、気分良く走らせただけ。千四の距離がどうかだけど得意左回りでカバーできれば」
エクロジャイト

前走・最終追い切り(ベテルギウスステークス・11着)
栗東・CW・良
6F 90.2-74.2-57.7-41.1-12.8(馬なり)

最終追い切り
栗東・坂路・良(助手)
800m 56.4-40.3-25.6-12.3(末強め)

安田隆調教師
「輸送があるのでサッと流す感じ。状態は変わりない。前回騎乗したジョッキーも“短い距離の方がいい”と言っていたし、ここを使ってみる」
エンペラーワケア

前走・最終追い切り(御影ステークス・1着)
栗東・坂路・良
800m 52.0-37.6-23.9-11.8(末強め)

最終追い切り
栗東・坂路・良(助手)
800m 55.1-39.6-25.9-12.8(馬なり)

杉山晴調教師
「先週でスイッチが入っているので、リズム重視でやりました。これまでと力関係は変わってくるけど、前走の内容から思い切って挑戦したい」
オマツリオトコ

前走・最終追い切り(神奈川記念・5着)
美浦・ウッド・良
5F 67.9-52.3-38.4-12.2(G前仕掛け)

最終追い切り
美浦・ウッド・稍重(石川裕)
6F 85.0-69.0-54.4-39.7-12.6(馬なり)
トルズイーガー(馬なり)の外0.9秒先行・0.1秒先着

石川騎手
「2週続けて追い切りに乗ったが、今週の方が感触は良かったです。東京1400メートルの条件は合うと思う」

伊藤圭調教師
「大外を回ったから時計はあんなもの。中間も乗り込んで行きっぷりはいい。以前はズブくて進みが悪かったけれどブリンカーを着けてからズブさは解消している」

ケンシンコウ

前走・最終追い切り(マーチステークス・10着)
美浦・坂路・良
800m 54.3-41.1-27.7-14.6(一杯)

最終追い切り
美浦・坂路・稍重(田辺)
800m 54.4-40.4-26.9-13.8(強め)

小西調教師
「順調に調教ができているし、馬の精神状態もいい。昨年のこのレース(6着)でもいい走りができていたので流れが向けば」
「先週は力んでいたが、今週はうまく折り合いをつけられた。リフレッシュされて状態はいい」
サンライズフレイム

前走・最終追い切り(オータムリーフステークス・1着)
栗東・坂路・良
800m 51.1-38.0-25.3-12.7(一杯)

最終追い切り
栗東・坂路・良(助手)
800m 51.0-37.6-24.9-12.5(強め)

石坂調教師
「やりすぎず、遅すぎず。先週と比べても自分からしっかり反応していました。1400メートルは一番合う。あとは輸送後のテンション次第ですね」
シャマル

前走・最終追い切り(プロキオンステークス・除外)
栗東・坂路・良
800m 53.0-37.6-24.7-12.6(末強め)

松下調教師
「体調は安定している。カイ食いが良く、毛ヅヤもいい。(前走競争中止の)影響なくて、健康です。久々の中央戦で変わり身があれば」
「中京は問題なく、距離も合っています」

最終追い切り
栗東・坂路・良(川須)
800m 53.7-39.3-25.5-12.4(強め)

松下調教師
「しまいだけ少し仕掛ける感じで。休み明けになるけど、順調に調整できているし、仕上がりはいいですよ」
タガノビューティー

前走・最終追い切り(武蔵野ステークス・2着)
栗東・坂路・稍重
800m 52.5-38.3-25.7-13.2(叩き一杯)

西園正調教師
「今朝もしっかりやりました。東京の千六はベストの条件。あとは展開が向いてくれたら」
「ビシッと乗った。東京のマイルは力を出せる舞台」

最終追い切り
栗東・坂路・良(助手)
800m 53.9-38.3-24.9-12.7(一杯)
マイネルカーライル(馬なり)を0.1秒追走・0.1秒遅れ

西園正調教師
「先々週、先週と下(CWコース)でしっかりやって、きょうは坂路でゴールまで併せる形。いつも通りの感じ。東京ならしまいは確実にいい脚を使う。何とかタイトルを取らせたい」
パライバトルマリン

前走・最終追い切り(クイーン賞・3着)
美浦・ウッド・良
5F 68.2-51.6-36.5-11.1(馬なり)

最終追い切り
美浦・ウッド・稍重(戸崎)
5F 70.0-53.9-38.7-11.7(馬なり)
アスコルティアーモ(末強め)の内0.3秒追走・0.2秒先着

戸崎騎手
「先週もいい感じでしたが、今週はさらに走りが軽くなっていい動きでした。1週前より良くなっています」
ピアシック

前走・最終追い切り(ジャニュアリーステークス・6着)
栗東・坂路・良
800m 52.0-38.1-24.7-12.2(一杯)

フルム

前走・最終追い切り(コールドムーンステークス・1着)
栗東・坂路・良
800m 52.3-37.8-24.3-12.1(一杯)

最終追い切り
栗東・坂路・良(水口)
800m 53.5-38.7-25.2-12.3(馬なり)

水口騎手
「先週、一杯にやっているし、輸送もあるのでサラッと。前走と変わらず、いい状態をキープしています」

浜田調教師
「少し仕掛けただけで自分から動いてくれた。いい状態で行けると思う。左回りの千四は条件的にベストです」

ヘリオス

前走・最終追い切り(武蔵野ステークス・10着)
栗東・CW・稍重
6F 82.3-66.8-51.6-36.8-11.8(G前気合付)

西園正調教師
「今朝は上がり重点。57キロは魅力だし、この条件でも」

最終追い切り
栗東・CW・稍重(助手)
7F 99.7-68.5-53.6-38.1-11.6(G前一杯追)

西園正調教師
「単走でしまいはしっかり伸ばした。ラスト1ハロン11秒台で動けていたし、体調も良く元気いっぱいです」
ベルダーイメル

前走・最終追い切り(カペラステークス・6着)
栗東・坂路・良
800m 53.7-39.0-25.0-12.5(馬なり)

本田調教師
「使ってきているので調整程度。この距離は以前から使ってみようという気持ちがあった。年齢とともに行きっぷりが良くなっているし、この距離で折り合いがつけば」

最終追い切り
栗東・坂路・良(助手)
800m 53.3-38.9-24.6-12.3(一杯)

本田調教師
「動きはまずまず。距離を短くしてからは最後、伸びてくれている。この馬には(柴田)善臣が一番合っているし期待したい」
ライラボンド

前走・最終追い切り(門司ステークス・11着)
小倉・ダート・稍重
5F 65.6-52.0-39.1-12.4(馬なり)

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Source: 競馬の魅力

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