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【京成杯オータムハンデ2023】出走予定馬・騎手/秋競馬の幕開け

京成杯オータムハンデ2022 ファルコニア

京成杯オータムハンデキャップ2023の出走予定馬・騎手の情報です。京成杯AHは2023年9月10日に中山競馬場で行われるマイルG3戦。2023年で第68回を迎え、昨年はファルコニアが制した。出走予定馬・騎手・日程・賞金・過去の結果などをチェックしてみよう。

秋競馬の幕開け

2023年9月10日(日) | 4回中山2日 | 15:45 発走
第68回 京成杯オータムハンデキャップ(GIII)芝・右 1600m
Keisei Hai Autumn Handicap (G3)

2023年・京成杯オータムハンデの出走予定馬たち

出走予定馬(8月31日)

マイラーズカップ2022 ソウルラッシュ

2023年の京成杯オータムハンデの出走予定馬を掲載しています(カッコの中は想定騎手)。
フルゲートは16頭となっています。

  • アスクコンナモンダ(西村淳也)
  • インダストリア(C.ルメール
  • ウイングレイテスト(松岡正海)
  • エアロロノア(未定)
  • グラニット(未定)
  • シャイニーロック(未定)
  • ソウルラッシュ(松山弘平)
  • タイムトゥヘヴン(大野拓弥)
  • トーセンローリエ(菅原明良)
  • ホウオウアマゾン(未定)
  • ミスニューヨーク(M.デムーロ)
  • ミッキーブリランテ(津村明秀)
  • メイショウシンタケ(未定)
  • ラインベック(石橋脩)
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出走予定馬・ピックアップ

ダービー卿CT 2023 インダストリア

中山競馬場で行われるG3「京成杯オータムハンデ」。
出走予定馬から注目したい馬をピックアップした。

インダストリア(Industria)

インダストリア・4歳牡馬
父:リオンディーズ
母:インダクティ
母父:ハーツクライ
主な勝鞍:2023年・ダービー卿チャレンジトロフィー
馬名の由来:物語に登場する架空の地名

中山のマイル戦は3戦3勝と相性バッチリの舞台。
ダービー卿チャレンジトロフィーに続く2つ目の重賞タイトル取りを狙う。

ソウルラッシュ(Soul Rush)

ソウルラッシュ・5歳牡馬
父:ルーラーシップ
母:エターナルブーケ
母父:マンハッタンカフェ
主な勝鞍:2022年・マイラーズカップ
馬名の由来:魂の突進

2022年のマイラーズカップ覇者でマイルチャンピオンシップ4着などマイルでの実績は十分。
勝ち星からは遠ざかっているが、G3戦に戻れば力は上。

ミスニューヨーク(Miss New York)

ミスニューヨーク・6歳牝馬
父:キングズベスト
母:マンハッタンミート
母父:マンハッタンカフェ
主な勝鞍:2022年・ターコイズステークス
馬名の由来:女性+ニューヨーク。母名より連想

ターコイズステークス連覇など中山コースは得意で、昨年の京成杯オータムハンデでも0.1秒差の4着と好走している。
流れさえ向けば。

ラインベック(Rhinebeck)

ラインベック・6歳せん馬
父:ディープインパクト
母:アパパネ
母父:キングカメハメハ
主な勝鞍:2023年・東風ステークス
馬名の由来:ニューヨーク州の田舎町

昨年の新潟大賞典後に去勢し、復帰後はマイル前後の距離を中心に使われ、近走は安定した成績を残している。
超良血馬が中山マイルコースで花開くか。

他にも京成杯オータムハンデには京都金杯2着のエアロロノアや条件クラス連勝中のアスクコンナモンダ、2022年のダービー卿チャレンジトロフィー覇者のタイムトゥヘヴンなども出走を予定しています。

京成杯オータムハンデは2023年9月10日(日)の15時45分発走予定です。

京成杯オータムハンデ2023の日程・賞金

京成杯オータムハンデ

京成杯オータムハンデ2021 カテドラル

日程・発走予定時刻
2023年9月10日(日)15時45分発走予定

場所・距離
中山競馬場・芝・1600m


G3

1着賞金
4,100万円

京成杯オータムハンデ・プレイバック

京成杯オータムハンデ2022 ファルコニア

2022年・京成杯オータムハンデ(GIII)

1着:ファルコニア
2着:ミッキーブリランテ(クビ)
3着:クリノプレミアム(1/2馬身)
4着:ミスニューヨーク(クビ)
5着:ベレヌス(クビ)

勝ちタイム:1:33.6
優勝騎手:吉田 隼人
馬場:良

動画・全着順をチェック!

京成杯オータムハンデ2022 ファルコニア

レース後のコメント
1着 ファルコニア(吉田隼人騎手)
「ハンデ戦らしく最後はぎりぎりだったんですけど、良く勝ってくれました。やっぱり内枠をほしいなと思っていたんですが、外枠で昨日(10日)から前、内を通った馬が好走しているのでスタートだけきれいにうまくだそうと思っていました。以前はムキになってハミをとるところもあったんですが、だいぶ競馬を覚えてくれて、流れが変わっても3番手で息が入っていたので特に問題なかったです。馬もふっくらしてきたんですけど、気持ちの面で若さが抜けたというか、調教も乗りやすくなっているので成長を感じますね。前半は思ったよりゆったり行けたので直線は前にプレシャーをかけつつ、早めに先頭にたちましたが、良く踏ん張ってくれました。古馬になってきてから、どんどん成長してくれているので、これからマイルくらいの距離で頑張ってくれると思います」

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Source: 競馬の魅力

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